Von Tidjikja nach Tichitt Teil 1 - Weichsandpiste ohne Ende

Tag 1 auf dem Weg zu den Rocher de Makhrouga

Von Matmata ging es die rund 20 Kilometer Sandpiste zurück zum Asphalt und weiter nach Tidjikja. Hier in der einzigen Tankstelle im Ort an der Kreuzung nach Atar haben wir den Toyota nochmal randvoll getankt und wirklich auch den letzten Tropfen reingequetscht. Wir waren nicht 100% überzeugt ob wir in Tichitt rund 230 Kilometer weiter östlich wirklich Treibstoff bekommen. Wir kommen bei einem Verbrauch von 20 Liter auf 100 km im Sand und einem Tankvolumen von 200l rund 1000 Kilometer weit. Da sollten wir die Strecke Tidjikja - Nema mit knapp 750 Kilometer eigentlich ohne Probleme schaffen.

Als wir Mittags so durch Tidjikja rollten wirkte es wie ausgestorben. Die paar Kleinigkeiten die wir für die nächsten 6-9 Tage noch brauchen haben wir dann alle in einem Laden bekommen, alle anderen hatten mehr oder weniger zu. War wohl gerade Siesta. Beim Militärposten haben wir uns natürlich mit den üblichen Fiches, genauem Routenverlauf und einer groben Zeitangabe abgemeldet. Unmittelbar nach den letzten Häusern mussten wir Luft ablassen. Vorne 1,2 und hinten fahren wir mit 1,6 Bar. Das hat sich auf der Weichsandpiste soweit bewährt und wenn man in den steinigen Passagen langsam macht passt das auch noch ganz gut. Wir sind in diesem Setup die gesamte Stecke gefahren, den Kompressor haben wir tatsächlich nicht einmal gebraucht! Weit sind wir an diesem Tag nicht mehr gekommen. Etwa 50 Kilometer nach Tidjikja haben wir uns ein nettes Plätzchen ein paar hundert Meter neben der Piste gesucht.